交通部：预计今年中国邮轮旅客运输量将稳步恢复|人人操人人干
5月15日，国家移民管理局举行新闻发布会，发布关于全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策的公告。交通运输部水运局副局长祝振宇在会上介绍，经商有关部门，交通部于2023年9月全面恢复了进出中国境内邮轮港口的国际邮轮运输。2023年中国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。
截至目前，已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等，以及外国邮轮入境的访问港航线，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营，预计2024年中国邮轮旅客运输量将稳步恢复。(李佳励）
而根据中国教育后勤协会于2015年刊登的一篇题为《“中快餐饮”调研报告》的文章显示，中快餐饮连锁经营，其原料采购价格低于全国任何地区高校餐饮“联采”价格；粮油价格约低2—3%，其它大宗原料价格约低3—4%，蔬菜价格约低10%，总体原料成本约低5%。 张延佳是河北一所高校的大四学生，马上就要毕业的她告诉《财经》记者，最近同学之间有关延毕的讨论越来越多，甚至一向保守的父母也向她提议过申请“延毕”保留应届生的身份。“对于校招、考编和考公来说，应届生可选报的岗位更多一些，成功上岸的机会也就更大。”张延佳说。